車道駅の住みやすさは？千種アクセスや家賃相場・治安を9項目評価【2026年最新】

てばきち

車道は名駅にも栄にも出やすいのに、家賃は東区の平均より安めなんだ。歩いて千種駅にも行けるから、JRや東山線も使いたい人にはおすすめの立地だと思うよ。昔からの住宅街で落ち着いてるから、静かに暮らしたい人にも合うと思う。

9項目を10段階で本音評価

愛知の駅を実際に見て回っているてばきちが、車道を9つの項目で正直に採点しました。点数は街の優劣ではなく、「どんな暮らしに向いているか」の目安です。

※採点ルールは評価基準のページに準拠しています。

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車道駅の口コミ・評判｜読者アンケートの結果

てばきち

実際に住んでいる方・住んでいた方に「この駅を人におすすめしますか？」をうかがっています。専門家による9項目採点とは別の、住民ならではの本音です。

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駅前はどんな感じ？

車道駅は東区の落ち着いた住宅地に位置し、名古屋・栄のいずれにもアクセスしやすい立地にありながら、東区の平均と比べて家賃が控えめなのが特長である。駅周辺は坂が少なく平坦な道が多いため、徒歩や自転車での移動がしやすく、日々のちょっとした外出も苦にならない。コンビニや飲食店は駅周辺に点在しているものの、スーパーや食料品店はやや少ないとの指摘があり、まとまった食材の買い出しは複数の店舗を回るか、少し足を延ばす必要が出てくるだろう。徒歩5〜10分の距離にはJR中央本線・地下鉄東山線が乗り入れる千種駅もあり、通勤・通学の選択肢を広げたい人にとっては心強い立地である。昔からの住宅が多く年配層を中心とした落ち着いた街並みで、女性の一人暮らしでも安心という評判もあり、都心近接ながら静かに暮らせる穴場的なエリアといえる。駅周辺は戸建てと低層の集合住宅が混在する昔ながらの住宅街で、道幅も比較的ゆとりがあるため、ベビーカーや自転車での移動もしやすい。都心近接でありながら落ち着いた生活リズムを保ちたい人にとって、隠れた選択肢となりうる街だろう。
東区のこのあたりは昔からの住宅が多く年配層中心の落ち着いた雰囲気で、女性の一人暮らしでも安心という評判がある。買い物施設がやや分散している点は、行きつけの店を数か所見つけておくと暮らしやすくなるだろう。

てばきち

車道は歩いて千種駅まで行けるから、JRとか東山線も使いたい人にはすごく便利なんだよね。家賃も東区の中では安めだし、意外と狙い目の駅だと思う。

都心アクセス・本数・乗り換え

都心近接ながら家賃・運賃ともに無理のない水準で、コストパフォーマンス重視の人にも選びやすい。

車道駅は地下鉄桜通線で名古屋・栄の両方にアクセス良好な立地に加え、徒歩5〜10分の千種駅でJR中央本線・東山線にも乗り換えられるのが強みとなっている。

車道は桜通線単独駅ですが、千種駅までの距離が近く、JR中央本線・地下鉄東山線という選択肢も実質的に確保できる立地です。

てばきち

車道は桜通線だけじゃなくて、歩いて千種駅まで行けばJRも東山線も使えるから、通勤ルートの選択肢が実はかなり多いんだよね。坂も少ないから、駅まで歩くのも自転車もラクなのがうれしいポイントだと思う。

こんな人に向いてる／向いてない

買い物施設が分散している分、行きつけの店をいくつか押さえておくと日々の暮らしがぐっと快適になる。

車道駅の家賃・売買相場

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車道駅の賃貸相場はスマイティによると1K6.1万円、1LDK9.3万円、2LDK12.9万円、3LDK14.5万円となっている。名古屋・栄への近さを考えれば、東区の中でも手頃な水準といえる。ファミリー向けの2LDK・3LDKも隣接エリアと比べて選びやすく、幅広い層にとって検討しやすい相場感である。

車道周辺は昔からの住宅が多く、単身向けから家族向けまで幅広い間取りの物件が見つかりやすいエリアです。築年数の古い物件も含めれば、選択肢はさらに広がります。

※出典：スマイティ「車道駅の家賃相場」（2026年時点）

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車道駅周辺の中古マンションはSUUMO掲載物件で1,500万円台から4,500万円台までが目安の中心となっている。都心近接のわりに価格は落ち着いており、コストパフォーマンスを重視する層に選ばれやすいエリアだ。

車道は千種駅にも近いという立地の良さから、中古マンションの流通は比較的安定しているエリアです。

※相場目安（2026年時点）

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車道駅周辺の中古一戸建てはSUUMO掲載物件で2,500万円台〜3,800万円台に集中する傾向がみられる。昔からの住宅地のため土地の形状が独特な物件もあるが、都心近接のわりに手が届きやすい水準といえる。

※土地・中古戸建の相場は流通状況で変わります。最新の売り出し物件は下記からご確認を。

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今後どんな街になる？

車道駅周辺で大規模な再開発の計画は目立たないものの、千種駅至近という利便性の高さは資産面での強みとして評価されている。落ち着いた住宅地としての街並みを維持しながら、都心近接エリアとしての需要が今後も続くとみられる。急激な変化が少ないエリアだからこそ、長く腰を据えて暮らしたい層にとっては安心材料といえるだろう。

まとめ｜車道は「坂の少ない住宅地とJR千種への徒歩アクセスが強みの駅」

車道は総合評価6.6点。名古屋・栄にアクセス良好でありながら家賃は控えめ、千種駅への徒歩アクセスも魅力の穴場的な駅です。買い物施設の分散を踏まえたうえで検討したい駅です。
新規19駅の中では総合10位で、桜通線らしい堅実な住宅地としての評価に落ち着いた。

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車道駅は名古屋・栄の両方にアクセス良好でありながら、東区の平均より家賃が安めという穴場的な魅力を持つ駅である。賃貸は1K6.1万円・1LDK9.3万円と手頃で、徒歩5〜10分の千種駅でJR中央本線・東山線にも乗り換えられる。総括すると、都心近接と家賃の手頃さの両立は非常に魅力的である一方、スーパー・食料品店の少なさがハードルとなる。都心近接と家賃の手頃さを最優先し、買い物は複数店舗を回る前提で構わないという人なら、まず車道駅から検討してよい。